{"id":148904,"date":"2026-06-07T23:20:00","date_gmt":"2026-06-07T23:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/joelaybar.com\/wp\/2026\/06\/07\/el-trauma-de-sobrevivir-a-un-accidente-siendo-nino-en-rd-5\/"},"modified":"2026-06-07T23:20:00","modified_gmt":"2026-06-07T23:20:00","slug":"el-trauma-de-sobrevivir-a-un-accidente-siendo-nino-en-rd-5","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/2026\/06\/07\/el-trauma-de-sobrevivir-a-un-accidente-siendo-nino-en-rd-5\/","title":{"rendered":"El trauma de sobrevivir a un accidente siendo ni\u00f1o en RD"},"content":{"rendered":"

A Juanita<\/strong> (seud\u00f3nimo) le faltaba un d\u00eda para cumplir cuatro a\u00f1os cuando presuntamente un hombre en una motocicleta sin luz<\/strong> y calibrando en v\u00eda contraria le cambi\u00f3 la vida<\/strong> para siempre.<\/p>\n

La madrugada del primero de enero<\/strong> de 2024, la ni\u00f1a regresaba a casa junto a sus padres despu\u00e9s de celebrar el A\u00f1o Nuevo con familiares en Bayona<\/strong>, Santo Domingo Oeste. Horas antes hab\u00eda abrazos, risas y m\u00fasica, sin imaginar que el trayecto terminar\u00eda entre sirenas y sangre tras ser impactada violentamente<\/strong> en el veh\u00edculo en que viajaban junto a sus progenitores.<\/p>\n

Cuando despert\u00f3<\/strong>, parte de su pierna ya no estaba. Hoy, con seis a\u00f1os<\/strong> de edad, acumula cirug\u00edas, traumas, meses de rehabilitaci\u00f3n<\/strong> y un proceso judicial que todav\u00eda no concluye. <\/p>\n

Mientras el expediente avanza<\/strong> entre aplazamientos y audiencias \u2014con un imputado que sigue el proceso en libertad bajo fianza\u2014, sus padres contin\u00faan buscando c\u00f3mo cubrir tratamientos, consultas y medicamentos dentro de una realidad que transform\u00f3 todo en ella.<\/p>\n

Cuando se habla de inseguridad vial<\/strong> en Rep\u00fablica Dominicana, la atenci\u00f3n suele concentrarse en las muertes. Sin embargo, detr\u00e1s de cada v\u00edctima fatal existen decenas de sobrevivientes que enfrentan secuelas permanentes<\/strong>. Entre ellos, ni\u00f1os que aprenden a vivir con amputaciones<\/strong>, lesiones incapacitantes y procesos de rehabilitaci\u00f3n<\/strong> que se prolongan durante a\u00f1os.<\/p>\n

Entre 2020 y 2024<\/strong>, el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant<\/strong>) y del Observatorio Permanente de Seguridad Vial documentan unos 112,439 ni\u00f1os, adolescentes y j\u00f3venes<\/strong> de hasta 19 a\u00f1os resultaron heridos en accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

En los reportes figuran 9,839 menores de cinco a\u00f1os<\/strong>, 13,627 ni\u00f1os de entre cinco y nueve a\u00f1os y 88,973 adolescentes y j\u00f3venes<\/strong> de entre 10 y 19 a\u00f1os.<\/p>\n

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\u00abLos accidentes est\u00e1n increment\u00e1ndose tambi\u00e9n en los ni\u00f1os. Es una epidemia que est\u00e1 llegando a proporciones incalculables y no se le est\u00e1 prestando la atenci\u00f3n preventiva necesaria. El resultado son secuelas definitivas que marcan f\u00edsica y psicol\u00f3gicamente a estos menores\u00bb, afirm\u00f3 Jos\u00e9 Paul Rodr\u00edguez, fisiatra y encargado de la Cl\u00ednica de Amputados de Rehabilitaci\u00f3n.\u00bb Jos\u00e9 Paul Rodr\u00edguez<\/strong><\/span> Fisiatra y encargado de la Cl\u00ednica de Amputados de Rehabilitaci\u00f3n.<\/span> \u201c<\/span><\/div>\n

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Sobreviven con secuela<\/strong><\/h2>\n

Detr\u00e1s de esas cifras existen infancias interrumpidas<\/strong>. Ni\u00f1os que dejan de jugar durante meses para someterse a rehabilitaci\u00f3n<\/strong>. Menores que deben reaprender movimientos b\u00e1sicos, y familias que sustituyen celebraciones, vacaciones y proyectos por consultas m\u00e9dicas, cirug\u00edas y audiencias judiciales entre su profundo dolor.<\/p>\n

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La autopista 6 de Noviembre: donde la muerte intercepta a muchos antes de llegar a casa<\/a><\/h2>\n

Un accidente de motocicleta puede costar hasta RD$700 mil diarios en hospitales<\/a><\/h2>\n

Juanita<\/strong> es una de ellas. La primera cirug\u00eda<\/strong> a la que fue sometida cost\u00f3 84 mil pesos<\/strong>. A ese monto se sumaron estudios especializados realizados fuera del hospital, medicamentos, traslados y otros procedimientos que no estaban cubiertos, como una sonograf\u00eda para evaluar el estado de las venas y los tejidos lesionados, cuyo costo ascendi\u00f3 a 25 mil pesos.<\/p>\n

Su madre, Betty, recuerda que tambi\u00e9n enfrentaron dificultades para cubrir el transporte en ambulancia y que parte de la asistencia recibida fue gestionada por m\u00e9dicos del Hospital Traumatol\u00f3gico Dar\u00edo Contreras.<\/strong><\/p>\n

A dos a\u00f1os<\/strong> del accidente, los gastos no han cesado. La familia tuvo que adquirir una pr\u00f3tesis<\/strong> valorada en alrededor de RD$ 33,500 pesos<\/strong> y contin\u00faa asumiendo consultas, terapias y evaluaciones m\u00e9dicas asociadas a una recuperaci\u00f3n que todav\u00eda no concluye.<\/p>\n

Aunque han recibido apoyo de algunos centros y entidades, buena parte de los costos<\/strong> ha reca\u00eddo sobre el hogar.<\/p>\n

La motocicleta en el expediente<\/h2>\n

En el caso de Juanita<\/strong>, la imprudencia de un motociclista termin\u00f3 con la amputaci\u00f3n<\/strong> de una de sus piernas. Lejos de ser un hecho aislado, los registros de los principales hospitales traumatol\u00f3gicos del pa\u00eds muestran que las motocicletas aparecen de forma recurrente en los accidentes m\u00e1s graves que involucran a ni\u00f1os, ni\u00f1as y adolescentes. <\/p>\n

Entre 2019 y 2025<\/strong>, el Hospital Traumatol\u00f3gico Dar\u00edo Contreras atendi\u00f3 117,883 pacientes<\/strong> involucrados en accidentes de tr\u00e1nsito. De ellos, 33,655 correspond\u00edan a ni\u00f1os, ni\u00f1as y adolescentes de entre 0 y 19 a\u00f1os.<\/p>\n

Los registros incluyen 225 menores de un a\u00f1o<\/strong>, 1,079 ni\u00f1os entre uno y cuatro a\u00f1os, 2,468 entre cinco y nueve a\u00f1os, 4,134 adolescentes de 10 a 14 a\u00f1os y 25,749 j\u00f3venes de entre 15 y 19 a\u00f1os. Con tres amputaciones<\/strong> dentro de estos grupos, de ellos dos menores entre 4 y 12 a\u00f1os.<\/p>\n

La tendencia tambi\u00e9n se observa en el\u00a0centro Ney Arias Lora<\/strong>, donde las motocicletas constituyen el principal veh\u00edculo involucrado en los accidentes atendidos.<\/p>\n

Entre 2016 y 2025 fueron reportados 907 menores afectados<\/strong> por siniestros viales, incluyendo dos casos de amputaciones traum\u00e1ticas<\/strong> en ni\u00f1os de apenas diez meses de edad.<\/p>\n

\u00abQuiero mi pierna de vuelta\u00bb<\/h2>\n

Si el plano f\u00edsico es complejo, la recuperaci\u00f3n emocional<\/strong> suele convertirse en un duelo silencioso<\/strong>. Los ni\u00f1os que sufren amputaciones traum\u00e1ticas<\/strong> enfrentan una p\u00e9rdida repentina, muy distinta a la experiencia de quienes nacen con una condici\u00f3n cong\u00e9nita, ya que deben adaptarse a un cuerpo diferente mientras intentan comprender por qu\u00e9 su vida cambi\u00f3 de un momento a otro.<\/p>\n

\u00ab\u00bfPor qu\u00e9 me pas\u00f3 esto a m\u00ed?\u00bb y \u00abQuiero mi pierna de vuelta\u00bb son algunas de las expresiones que escucha la psic\u00f3loga cl\u00ednica Altagracia V\u00e1zquez durante las terapias con menores que han sufrido amputaciones traum\u00e1ticas<\/strong>, incluidas aquellas provocadas por accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

La profesional de la salud mental explica que estos ni\u00f1os enfrentan un proceso de duelo complejo<\/strong>. No solo deben adaptarse a una p\u00e9rdida f\u00edsica, sino tambi\u00e9n reconstruir su autoestima, recuperar la confianza y aprender a desenvolverse en una realidad distinta a la que conoc\u00edan antes del accidente.<\/p>\n

Por eso insiste en que la recuperaci\u00f3n no concluye<\/strong> cuando el paciente recibe una pr\u00f3tesis<\/strong>. Tambi\u00e9n implica ayudarle a entender que su proyecto de vida<\/strong> no desaparece junto con una extremidad. En algunos casos la adaptaci\u00f3n<\/strong> ocurre con relativa rapidez; en otros puede tomar a\u00f1os.<\/p>\n

Crecer contra la pr\u00f3tesis<\/strong><\/h2>\n

Para un ni\u00f1o amputado, la recuperaci\u00f3n no termina cuando recibe una pr\u00f3tesis<\/strong>. A diferencia de los adultos, los menores enfrentan un desaf\u00edo adicional: su cuerpo contin\u00faa creciendo. Sus huesos se desarrollan, sus m\u00fasculos cambian y sus extremidades evolucionan constantemente, y como consecuencia requieren ajustes frecuentes<\/strong>, modificaciones e incluso reemplazos peri\u00f3dicos<\/strong>.<\/p>\n

\u00abHay ni\u00f1os a los que una pr\u00f3tesis<\/strong> no les dura ni siquiera un a\u00f1o\u00bb, explica el fisiatra\u00a0<\/strong>Rodr\u00edguez, quien\u00a0se\u00f1ala que algunos pacientes necesitan nuevas intervenciones<\/strong> porque el crecimiento \u00f3seo supera el desarrollo de los tejidos blandos que lo recubren, generando dolor, molestias y dificultades.<\/p>\n

La infancia, explica, no se detiene por una amputaci\u00f3n<\/strong>. Y esa realidad convierte la rehabilitaci\u00f3n<\/strong> en un proceso prolongado que puede extenderse durante a\u00f1os.<\/p>\n

Los registros de la Superintendencia de Salud y Riesgos Laborales (Sisalril<\/strong>) ofrecen una muestra de esa necesidad permanente<\/strong> de seguimiento. Entre 2021 y 2025, 294 ni\u00f1os<\/strong> y adolescentes de entre 0 y 18 a\u00f1os recibieron coberturas relacionadas con pr\u00f3tesis<\/strong> a trav\u00e9s del Seguro Familiar de Salud. Durante ese mismo per\u00edodo se identificaron al menos 45 reemplazos de pr\u00f3tesis<\/strong> en pacientes de entre 10 y 18 a\u00f1os.<\/p>\n

Aunque los datos no especifican cu\u00e1ntos de esos casos corresponden a accidentes de tr\u00e1nsito, s\u00ed reflejan una realidad poco visible, donde para muchos menores, una pr\u00f3tesis<\/strong> no constituye una soluci\u00f3n permanente, sino una necesidad que crece junto con ellos.<\/p>\n

El doctor Rodr\u00edguez puntualiza que las coberturas m\u00e9dicas<\/strong> tradicionales suelen concentrarse en dispositivos y mec\u00e1nicas b\u00e1sicas. El acceso a componentes m\u00e1s avanzados, capaces de proporcionar mayor comodidad, ligereza o movilidad, depende con frecuencia de la capacidad econ\u00f3mica de la familia o del apoyo de fundaciones y organizaciones ben\u00e9ficas.<\/p>\n

Para quienes trabajan en la rehabilitaci\u00f3n<\/strong>, el verdadero desaf\u00edo aparece cuando el ni\u00f1o regresa a la escuela<\/strong>, cuando nota que su cuerpo ha crecido y la pr\u00f3tesis<\/strong> comienza a lastimarlo, o cuando los gastos m\u00e9dicos<\/strong> acumulados empiezan a asfixiar la econom\u00eda familiar.<\/p>\n

El precio de seguir caminando<\/h2>\n

Aquel 2\u00a0de enero<\/strong> de 2024, Juanita<\/strong> deb\u00eda celebrar su cuarto cumplea\u00f1os. En lugar de velas, regalos y fotograf\u00edas familiares, comenz\u00f3 una vida marcada<\/strong> por hospitales, rehabilitaci\u00f3n<\/strong> y cirug\u00edas debido a la imprudencia de un conductor.<\/p>\n

Hoy, dos a\u00f1os despu\u00e9s<\/strong> de aquella madrugada, asiste a la escuela<\/strong> y trata de llevar una rutina similar a la de otros ni\u00f1os de su edad. Sin embargo, su madre asegura que ya no es la misma. La ni\u00f1a alegre y risue\u00f1a que recuerda antes del accidente se ha vuelto m\u00e1s callada y reservada.<\/p>\n

En ocasiones evita participar en actividades grupales y ha enfrentado dificultades<\/strong> para relacionarse con algunos compa\u00f1eros. Su profesora<\/strong> tambi\u00e9n ha notado cambios en su comportamiento y afirma que suele hablar poco en clases.<\/p>\n

Los d\u00edas de lluvia<\/strong> o cuando el cielo se nubla representan otro desaf\u00edo. El dolor en la pierna suele intensificarse, limitando actividades que para otros ni\u00f1os resultan cotidianas.<\/p>\n

Juanita<\/strong>\u00a0utiliza una segunda pr\u00f3tesis tras el accidente <\/strong>y contin\u00faa bajo seguimiento m\u00e9dico. A sus seis a\u00f1os<\/strong> intenta llevar una vida como la de cualquier otra ni\u00f1a, aunque todav\u00eda carga con las secuelas de aquella madrugada.\u00a0Porque para algunos ni\u00f1os el accidente termina en la carretera\u00a0mientras en otros sigue mucho despu\u00e9s de que desaparecen las sirenas.<\/p>\n

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A Juanita (seud\u00f3nimo) le faltaba un d\u00eda para cumplir cuatro a\u00f1os cuando presuntamente un hombre en una motocicleta sin luz y calibrando en v\u00eda contraria le cambi\u00f3 la vida para siempre. La madrugada…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":148883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-148904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148904\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148883"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}