{"id":149217,"date":"2026-06-10T00:02:00","date_gmt":"2026-06-10T00:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/joelaybar.com\/wp\/2026\/06\/10\/licencia-seguro-y-matricula-las-claves-para-retirar-motocicletas-7\/"},"modified":"2026-06-10T00:02:00","modified_gmt":"2026-06-10T00:02:00","slug":"licencia-seguro-y-matricula-las-claves-para-retirar-motocicletas-7","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/2026\/06\/10\/licencia-seguro-y-matricula-las-claves-para-retirar-motocicletas-7\/","title":{"rendered":"Licencia, seguro y matr\u00edcula: las claves para retirar motocicletas"},"content":{"rendered":"

Los operativos de fiscalizaci\u00f3n<\/strong> de motocicletas<\/strong> que realizan las autoridades<\/strong> en el Gran Santo Domingo<\/strong> han generado la retenci\u00f3n de miles de estos veh\u00edculos, cuyos propietarios deben cumplir una serie de requisitos para recuperarlos.<\/p>\n

Licencia de conducir vigente<\/strong>, matr\u00edcula, seguro obligatorio, casco protector, pago de multas y estar al d\u00eda con los impuestos, figuran entre las exigencias establecidas por la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett<\/strong>) para devolver las motocicletas<\/strong> retenidas.<\/p>\n

La Ley 63-17 de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial establece los procesos por los que se pueden retener\u00a0veh\u00edculos<\/strong>\u00a0y devolverlos a sus propietarios. Los que no son reclamado son subastados<\/strong>.<\/p>\n

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Motocicletas en el Centro Nacional de Retenci\u00f3n de Veh\u00edculos(Cenarve).<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

Los principales centros de retenci\u00f3n<\/strong> funcionan en un solar ubicado en la avenida Independencia<\/strong>, casi esquina M\u00e1ximo G\u00f3mez, y en el Centro Nacional de Retenci\u00f3n de Veh\u00edculos<\/strong> (Cenarve<\/strong>), ubicado en el kil\u00f3metro 20 de la autopista Duarte, donde diariamente los fiscalizados realizan largas filas para gestionar la devoluci\u00f3n de sus motores.<\/p>\n

En el Cenarve<\/strong>, considerado el principal centro de retenci\u00f3n, los usuarios cuentan con una oficina del Banco de Reservas<\/strong> para el pago de multas y otros servicios. Igual, otra del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito<\/strong> y Transporte Terrestre (Intrant) que facilita la renovaci\u00f3n de licencias a quienes cumplen con los requisitos establecidos.<\/p>\n

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Durante un recorrido por las instalaciones se observ\u00f3 que la mayor\u00eda de las personas que acud\u00edan a retirar motocicletas eran j\u00f3venes de entre 18 y 35 a\u00f1os. Muchos denunciaron que el proceso puede extenderse hasta siete horas y que las instalaciones carecen de rutas de transporte p\u00fablico cercanas y de espacios adecuados para adquirir alimentos durante la espera.<\/p>\n<\/div>\n

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La mayor\u00eda de los reclamantes de motocicletas en el Centro Nacional de Retenci\u00f3n de Veh\u00edculos, en Pedro Brand, eran j\u00f3venes menores de 40 a\u00f1os, se observ\u00f3 ayer.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Operativo de la Digesett en la Buenaventura Freites casi esquina John F. Kennedy.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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El Centro de Retenci\u00f3n de Pedro Brand est\u00e1 preparado para recibir a los fiscalizados. Los que tienen licencias vencidas, las pueden renovar en el lugar y pagar los impuestos de las multas.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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A este joven le incautaron su motocicleta y reaccion\u00f3 apenado por la acci\u00f3n.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Las motocicletas son llevadas a los centros de retenci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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(DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Motorista por un elevado, lugar prohibido para este tipo de veh\u00edculo.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Entrada del centro de retenci\u00f3n de la Independencia casi esquina M\u00e1ximo G\u00f3mez.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span> <\/p><\/div>\n

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Santo Ram\u00edrez Garc\u00eda<\/strong> explic\u00f3 que su motocicleta fue retenida por problemas relacionados con su\u00a0documentaci\u00f3n<\/strong>. Indic\u00f3 que, adem\u00e1s de pagar una multa, tuvo que presentar seguro, licencia y otros documentos para recuperar el motor.<\/p>\n

En los casos de motocicletas financiadas<\/strong>, los propietarios deben solicitar a la entidad financiera<\/strong> una certificaci\u00f3n o copia<\/strong> de la matr\u00edcula para completar el tr\u00e1mite de devoluci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n

Dijo estar de acuerdo con los operativos siempre que no haya excesos por parte de los agentes de la Digesett<\/strong>.\u00a0\u00a0<\/p>\n

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Faride Raful advierte que tomar\u00e1n medidas contra motoristas que incumplan la ley<\/a><\/h2>\n
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Espacio de retenci\u00f3n en la avenida Independencia casi M\u00e1ximo G\u00f3mez<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAP\u00cdA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Centro de retenci\u00f3n vehicular de Pedro Brand.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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M\u00e1s motocicletas retenidas.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Las retenciones de motores aumentan cada d\u00eda.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Algunas motocicletas tienen a\u00f1os retenidas.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Centro de retenci\u00f3n de Pedro Brand.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Adem\u00e1s de motocicletas, en el centro son retenidos veh\u00edculos de cuatro ruedas.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

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Centro de retenci\u00f3n en la Circunvalaci\u00f3n Santo Domingo en Pedro Brand.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span> <\/p><\/div>\n

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Por su parte, Daniel Santiago<\/strong> relat\u00f3 que lleg\u00f3 al centro desde las ocho de la ma\u00f1ana para pagar una multa y recuperar su veh\u00edculo y calculaba que tardar\u00eda seis horas en ser atendido, si consegu\u00eda todas las documentaciones, pero otros pueden tardar semanas y hasta meses en cumplir con los requisitos.<\/p>\n

Por su lado, Leo Paniagua, entiende que hay ciertas comodidades porque una personas a la que se le retenga un motor o cualquier otro veh\u00edculo y tiene su licencia vencida<\/strong>, la puede renovar en el mismo centro, al igual que pagar la multa correspondiente.\u00a0<\/p>\n

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Motocicletas retenidas por falta de documentos o violaciones a la Ley 63-17.<\/span> (DIARIO LIBRE\/LUDUIS TAPIA<\/strong>)<\/span><\/p>\n

Con todo lo de ley<\/h2>\n

Explic\u00f3 que las autoridades<\/strong> exigen que la motocicleta mantenga todas las piezas originales<\/strong> con las que sali\u00f3 de f\u00e1brica, adem\u00e1s de la documentaci\u00f3n correspondiente<\/strong>.<\/p>\n

Mientras, un motociclista identificado como \u201cel Pinto\u201d cuestion\u00f3 algunas de las sanciones impuestas<\/strong> durante los operativos y asegur\u00f3 que, pese a tener todos sus documentos al d\u00eda, debi\u00f3 permanecer varias horas realizando tr\u00e1mites para recuperar su motocicleta.<\/p>\n

Las autoridades<\/strong> sostienen que los operativos buscan garantizar el cumplimiento de las normas de tr\u00e1nsito y mejorar la seguridad vial<\/strong>, mientras que los conductores reclaman procesos m\u00e1s \u00e1giles y mejores condiciones en los centros de retenci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

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Los operativos de fiscalizaci\u00f3n de motocicletas que realizan las autoridades en el Gran Santo Domingo han generado la retenci\u00f3n de miles de estos veh\u00edculos, cuyos propietarios deben cumplir una serie de requisitos para…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":149186,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-149217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149186"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/joelaybar.com\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}